而且他与雷老板很熟，一定很懂‘性价比’这个路数，说不定就会从这个角度加强宣传。
“与萱，你帮我出一份报告，假设一个他们降价的各种百分比，然后预测一下对我们的影响，”温晓光工作中的状态认真无比，“今天我的采访应该还不错，交流的很开心，对我们的报道肯定是正向积极的偏多，你们不必过多担心。”
付与萱则点头，“好，我一会儿就去安排。”
“如果结果显示对影响我们非常大呢？”黎文博作出这个最坏情况的假设。
温晓光皱眉说：“我们尽量不与他打价格战，不然就前功尽弃了，现在的焦点还是在寻找流量入口上面。”
刘以琦闻弦而知意，“我已经在和电视台、几个视频网站接触了。”
这些都是原来安排好的。
他们三个还是看向温晓光，温晓光也很明白，“到了需要拿我做文章的时候，直接开口告诉我。”
黎文博有一部分信心的确来自于老板，拼流量，他们的确有一个大杀器。
公众不可能对这样一个20岁不到却身家上亿的富翁没有兴趣。
有一张底牌，心里就稳了很多，但气氛该有的紧张还是避免不了，仿佛到了最后的生死决战时刻。
而在另一边，陈年同样全力而出。
手握巨款的他再也无法抑制对规模的渴望，在内部会议上，他下令要覆盖儿童服装、儿童玩具、手提包、小家电等数百种产品，不遗余力的要将凡客打造成一个超大型的网上商城。
几年后人们批评这是他的虚荣带来的致命错误，但在2010年这种声势浩大还是很壮观的。
在此时的舆论看来，这就是对优客的压力，甚至公司内部的人也这样认为，甚至于会有供应商打电话来询问，出货是否按照计划进行。
周六下午稍晚时刻，消失了许久的褚秋晨忽然打来电话，“身边有电视吗？”
“怎么了？”温晓光问，“我办公室只有电脑。”
“刚刚报道的，中海11号线南段线更名为中海16号线，在此基础上16号线的整体线路规划也出来了。”
温晓光顿了顿，啊，是到日子了嘛……
第250章 地铁房不要建的太好
温晓光心里跟明镜似的，但是他得装作不知道，“线路规划出来所以呢？”
“……就差了一点点，”褚秋晨略有惋惜，“出来之后下面的人立即向我汇报我们开发的楼盘离最近的站点有2.8公里，稍微远了些。”
她的声音听起来不像前一段时间那么有活力，那么跳脱，又或许是被这个事实所影响的。
然而温晓光却在心里松了一口气，因为这个数字与他原先凭着记忆所掌握的，差不多。
“你这是在卖乖吧，人可不能贪心不足，中海对于私人轿车的限牌实行很久了，在城市交通类型中算是国内非常依赖轨道交通的，而且项目稍微偏了偏，不在市中心，涨幅空间很大。”
褚秋晨没有回答，只是问道：“你有时间吗？”
“有，说地方吧，下班我叫上陈北。”
“那我带上瑶儿，一会儿见。”
温晓光摸着下巴想了一下这个事，2.8公里……他记得以前写学术论文的时候，有看到过这方面的文章。
学术上的结论，有一些可能和我们的常识相同，有些可能就完全相反，轨道交通对房价的影响就有这么一条……并非距离越近房价就越高。
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